Vol de pétrole : la marine purifie l'air du navire arrêté, le MV CECELIA

La marine nigériane (NN) affirme que le navire marchand (MV) CECELIA arrêté le 15 août à la jetée de Meco à Port Harcourt transportait du gazole automobile (AGO) raffiné illégalement.

Le directeur de l'information de la marine nigériane, le commodore Adedotun Ayo-Vaughan, l'a déclaré dimanche dans un communiqué à Abuja.

Ayo-Vaughan a déclaré que l'affirmation du propriétaire présumé du navire selon laquelle celui-ci avait été saisi et incendié par la marine était fausse et sans fondement.

« Afin d'éviter tout doute et de remettre les pendules à l'heure, le MV CECELIA a été un navire d'intérêt et a été suivi pour des allégations de vol de pétrole.

« Le navire a été arrêté le 15 août avec des produits soupçonnés d'être illégalement raffinés AGO à la jetée de Meco à Port Harcourt, dans l'État de Rivers, à la suite d'une opération de la composante navale de l'opération Delta Safe (OPDS).

« Une interview avec la presse a été réalisée immédiatement après l'arrestation ; cependant, les propriétaires du navire sont restés en liberté.

"Par la suite, l'échantillon des produits à bord du navire a été prélevé pour analyse en laboratoire et il a été découvert qu'il s'agissait d'AGO illicites", a-t-il déclaré.

Le porte-parole de la Marine a déclaré que les propriétaires du navire étaient en liberté et ne se sont pas présentés pour assister au test, conformément à la procédure en vigueur.

Ayo-Vaughan a noté que le comportement du propriétaire présumé n'était pas surprenant, comme c'était la pratique parmi les voleurs de pétrole.

Selon lui, dans certains cas, lorsque des navires impliqués dans des vols de pétrole sont arrêtés, les propriétaires s'enfuient, laissant la marine nigériane supporter les coûts de leur conservation et de leur entretien.

Cela, a-t-il ajouté, a coûté d'énormes sommes d'argent à la nation et constitue de graves problèmes de sécurité nationale.

Il a ajouté que la plupart des navires coulent le long de la jetée ou dans le chenal, ce qui constitue de graves dangers pour la navigation.

Ayo-Vaughan a déclaré que les cas de navires abandonnés étaient la principale raison pour laquelle l'Organisation maritime internationale (OMI) avait déclaré dans le passé que les ports et les voies navigables du pays étaient les plus dangereux de la région.

Selon lui, cela contribue aux primes d'assurance élevées sur les navires opérant dans les eaux nigérianes, avec un impact négatif sur l'économie du pays.

Il a déclaré que l'Agence nigériane d'administration et de sécurité maritime (NIMASA), la Nigeria Ports Authority (NPA) et la marine avaient dépensé d'énormes sommes d'argent pour nettoyer ces épaves.

Ayo-Vaughan a déclaré que le MV CECELIA, qui n'était pas opérationnel depuis environ deux ans, était chargé d'environ 250 000 litres d'AGO illicite au moment de son arrestation.

Il a déclaré que les trois suspects arrêtés jusqu'à présent avaient fait des déclarations utiles, tandis que les propriétaires présumés étaient toujours en liberté.

Selon lui, le navire n'a aucun NNPCL ou toute autre approbation réglementaire pour servir d'installation de stockage AGO.

Selon lui, l'un des suspects a révélé qu'ils transportaient habituellement de l'AGO raffiné illégalement dans de grands bateaux en bois et des réservoirs Geepee et les déchargeaient dans le MV CECELIA.

« Il est regrettable que cette pratique ait persisté sans avoir été détectée jusqu’aux récentes opérations de renseignement redynamisées menées par l’OPDS et la NN.

« L'arrestation du MV CECELIA constitue donc une étape importante dans la campagne renouvelée visant à débarrasser le delta du Niger du crime illicite de vol de pétrole.

«En conséquence, la NN et l'OPDS ne se laisseront pas gêner par les habituelles pitreries des voleurs de pétrole.

« Il s'agit parfois de propriétaires qui affirment ignorer l'utilisation de leurs navires à des fins illégales.

« Le NN et l'OPDS restent respectueux de la loi et continueront à remplir leurs rôles statutaires de lutte contre le vol de pétrole, y compris la destruction des plates-formes utilisées pour commettre des actes illégaux, conformément aux directives présidentielles en vigueur.

"Le grand public doit être informé que la NN et l'OPDS sont à l'affût pour arrêter les criminels qui commettent ces crimes et abandonner leurs navires", a-t-il déclaré.