Coffrage d'escalade Lianggong avec plate-forme pour la construction de piliers de pont
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Coffrage d'escalade Lianggong avec plate-forme pour la construction de piliers de pont

Coffrage d'escalade Lianggong avec plate-forme pour la construction de piliers de pont

Description du produit Coffrage grimpant en porte-à-faux (CB180 et CB240) Les coffrages grimpants en porte-à-faux, CB-18
Informations de base.
Numéro de modèle.Coffrage grimpant
Forfait TransportForfait standard
spécification12-15
Marque déposéeLIANGGONG
OrigineChine
Capacité de production400sets/mois
Description du produit

Description du produit

Coffrage grimpant en porte-à-faux (CB180 et CB240)

Les coffrages grimpants en porte-à-faux CB-180 et CB-240 sont principalement utilisés pour le coulage de béton sur de grandes surfaces, comme pour les barrages, les piliers, les ancrages, les murs de soutènement, les tunnels et les sous-sols. La pression latérale du béton est supportée par des ancrages et des tirants traversant les murs, de sorte qu'aucune autre armature n'est nécessaire pour le coffrage. Il se caractérise par son fonctionnement simple et rapide, son réglage sur une large plage de hauteur de coulée unique, sa surface de béton lisse, ainsi que son économie et sa durabilité. Le coffrage cantilever CB-240 est doté d'unités de levage de deux types : type à renfort diagonal et type à ferme. Le type de ferme est plus adapté aux cas avec une charge de construction plus lourde, une érection de coffrage plus élevée et une portée d'inclinaison plus petite. La principale différence entre CB-180 et CB-240 est le support principal. La largeur de la plateforme principale de ces deux systèmes est respectivement de 180 cm et 240 cm.

Lianggong Climbing Fomwork with Platform for Bridge Pier Construction


Lianggong Climbing Fomwork with Platform for Bridge Pier Construction


Lianggong Climbing Fomwork with Platform for Bridge Pier Construction


Exposition de produits

Lianggong Climbing Fomwork with Platform for Bridge Pier Construction


Lianggong Climbing Fomwork with Platform for Bridge Pier Construction


Caractéristiques

Emballage et livraison
Emballage:
1. Généralement, le poids net total du conteneur chargé est de 22 tonnes à 25 tonnes, ce qui doit être confirmé avant le chargement.
2. Différents emballages sont utilisés pour différents produits :
---Lots : Poutre en bois, étais en acier, tirant, etc.
---Palette : Les petites pièces seront mises dans des sacs puis sur des palettes.
---Caisses en bois : Il est disponible sur demande du client.
---Vrac : certaines marchandises irrégulières seront chargées en vrac dans un conteneur.
Livraison:
1. Production : Pour un conteneur complet, nous avons normalement besoin de 20 à 30 jours après réception de l'acompte du client.
2. Transport : Cela dépend du port de chargement de destination.
3. Une négociation est nécessaire pour des exigences particulières.
Notre service
1.Consulting, conception et devis
Offrez-vous une idée générale du coffrage et de l'échafaudage parmi les différents systèmes de LiangGong, pour répondre à la demande de votre projet. Conception et proposition de formage et d'étaiement personnalisée selon votre dessin structurel par Auto-CAD.