MONDIAL : Le méthanol continue de gagner du terrain dans les alternatives

Le total des commandes de navires alimentés au méthanol en juillet était de 48, dépassant les commandes de navires alimentés au GNL pour le troisième mois consécutif, selon la plateforme Alternative Fuels Insight (AFI) de DNV.

Au cours d'un autre mois record pour le méthanol, le total des commandes comprenait 15 mises à niveau.

Les commandes de navires alimentés au GNL se poursuivent « à un rythme soutenu », a déclaré DNV, avec un total de 14 nouveaux navires commandés le mois dernier. La société de classe a également souligné que les commandes de juillet ont porté le nombre confirmé de pétroliers alimentés au GNL au-delà de la barre des 100, dont 65 sont déjà en opération.

Martin Wold, consultant principal au sein de l'activité Maritime Advisory de DNV, a commenté : « Battant largement le record du mois dernier, les commandes de navires propulsés au méthanol ont désormais dépassé la barre des 200.

"Le nombre important de nouvelles commandes confirmées et de modernisations pour le méthanol coïncide avec la livraison du premier porte-conteneurs au monde alimenté au méthanol et la signature du premier accord d'approvisionnement en carburant de méthanol vert pour les navires."

Selon les chiffres de l'AFI, en juillet, les commandes de navires alimentés au méthanol s'élevaient à 204, dont 27 en opération et 177 en commande. Les porte-conteneurs sont en tête du peloton en termes de nombre de segments de navires, avec 142 navires alimentés au méthanol en commande. Cependant, dans le segment des pétroliers, 23 navires sont déjà en opération, dont 14 en commande.

À ce jour, 949 commandes confirmées de navires propulsés au GNL, dont 420 sont déjà en opération.

Il existe également 1 119 navires dotés de batteries installées, dont 800 sont actuellement en opération.